MOSCOU ET LE CANAL MOSCOU-VOLGA
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La gare fluviale de Moscou
Le départ est presque immédiatement suivi de la présentation de l’équipage (sauf ceux
qui sont aux commandes, j’espère) et du traditionnel essai et passage en revue des gilets de
sauvetage, bien cachés sous les lits comme de grands œufs de Pâques et dont le dépliage,
l’enfilage, puis le repliage occupent jusqu’au dîner, après lequel les amateurs de danse sont
invités au bar « Neva » à l’arrière du 4
ème
pont et ceux de piano au bar panoramique à l’avant
du même 4
ème
pont. On nous donne rendez-vous à la gymnastique du matin, où je crois que
Gérard et Michel seront assidus, mais dont je ne serai pas pratiquant (comme vous verrez, ce
ne sont pas les activités qui manquent à bord). Mais déjà s’allument dehors les lumières de
notre première écluse (la deuxième du canal) à la sortie du « réservoir » de Khimki. La nuit
est tombée de bonne heure (fuseau horaire commande) et tombera de plus en plus tôt à
mesure que nous irons vers l’est. Nous nous réveillerons sur la Volga.
